高压油缸管路控制装置运行原理介绍

高压油缸管道控制装置主要由电磁阀控制，电磁阀是工业设备系统中实现介质方向、流量、速度等参数调节的磁控装置。

油缸电磁阀内腔开有多个通孔，每个通孔通向不同的油管，腔中间是铁质的阀体，两侧设有两个电磁阀，通过控制两侧电磁铁的电流来控制阀体的往复运动，以阻断或选择性地、有计划地泄漏通孔， 超 高压油缸的进油孔常开，超 高压油在电磁阀的控制下从不同的通孔进入相应的放油管，然后油压推动油缸内的活塞，活塞驱动活塞杆，活塞杆驱动机械装置动作，从而通过电磁阀的控制来控制对应液压系统的机械运动。

这是超 高压油缸管路控制装置的主要工作原理。我们将继续提高产品性能，争取更广泛的应用范围。

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