液压站是包括由液压泵、驱动用马达、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等组成的液压源装置和控制阀的液压装置。 应用于驱动装置所要求的流动、压力、流量供油、驱动装置和液压站分离的各种机械，通过油管连接液压站和驱动装置(液压缸和马达)，液压系统能够实现各种规定的动作。

液压油过滤器——的液压站有两个过滤口。 安装在齿轮泵的吸油口，以免吸入油箱液压油中的微粒等异物。 另一个安装在系统的液压油输送线上，在清除液压油中异物的同时，还可清除液压油自身化学变化引起的胶质、沥青质、碳化颗粒等。 可以防止阀体粘着、节流孔堵塞等故障。 管路系统中设置了差压警报装置，元件堵塞时，发出电信号，清洗或更换元件。

液压站以驱动装置所要求的流动、压力、流量供给，适用于驱动装置和液压站分离的各种机械，通过油管连接液压站和驱动装置(液压缸和马达)，液压系统能够实现各种规定的动作。

10个液压系统的操作注意事项：

1、液压系统运行后，检查油箱油面，不得低于低油位线

2 .运行及长期停车后，运行时不要满载起动，以低压低速进行一定时间的充分的试运行

3 .检查各部件和接口的密封性，无泄漏现象

4 .系统的使用转速和工作压力不得超过规定的额定值。 不得在高工作压力下连续运转

5 .滚筒调速和转向操作缓慢，从一个方向转向另一个方向时，应稍微停留在中位，以免损坏转向机构和油泵

6、一般的工作油温为25 - 55，高度为80以下，低温启动时，在空载下运行10分钟，油温上升后在负载下运行

7 .系统运行中发生异常噪音和振动时，应立即停车检查找出原因，排除故障后重新启动

8、作业中请随时注意系统散热状况，若自动散热系统发生故障，请打开控制箱的散热器风扇开关，强制散热

9、寒冷季节的作业低于0时，需要加热液压油，自动温度控制系统自动打开加热器回路加热液压油，如果不确认液压油的粘度适当，则启动液压油系统，使系统部件不会损坏，自动温度控制系统发生故障时，可以进行控制

10、一般情况下，不要自己分解液压泵和马达，如果发生故障，请立即通知制造商修理