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液压挖掘机高压缸技术突破(图文)

 

高压油缸

高压油缸也是工程机械,尤其是液压挖掘机的重要部件之一。 到现在为止国内也无法满足主机工厂的要求,不得不依赖进口,同样受到制约。 目前,包括江苏无锡永立在内的高压油缸供应商完全突破了技术瓶颈,达到了主要厂商的要求。 技术突破并不完全依赖于技术人员。 缓冲机构的材料选择和缓冲方式的选择等。

gaoxiao节能是工程机械的发展势头。 考虑到空压节油环境的液压缸包括缸体、活塞、活塞杆、导向罩,缸体进出油室,导向罩设置在活塞室的一端,导向罩设置有密封圈。 导向罩上设有油箱,油箱位于两个密封环之间,油箱的上端设有单向阀,单向阀上设有弹簧,通过中空螺钉固定在导向罩上,中空螺钉的中空管与油缸的油室连通。 液压油通过内密封件泄漏时,泄漏的油液储存在储油箱中,通过单向阀返回缸体内,或通过缸体的油室直接返回缸体内,从而youxiao地防止液压油的流出,防止环境污染,在储油箱中储存大量的液压油,因此油温下降该技术解决了现有技术中存在的液压油泄漏、环境污染、寿命短的技术问题。 在气缸的气缸盖上增设减压装置,减轻密封间的高压油堵塞,youxiao降低密封间积存的压力,减少高压高温工作油对密封的损伤,延长气缸的寿命。

关于缓冲机构的材料选择和缓冲方式的选择:

1 )液压现在采用浮子式缓冲,在提高作业人员的作业anquan性的同时,对装备和液压部件(cyl  '、VALVE等)发挥防止冲击和振动引起的问题(脱落、破损等)的作用,以满足顾客的要求和耐久性为目的。

(2)材料的选择和加工技术保证缓冲机构的使用。 已经经过50万次动作实验,保证无损坏,youxiao地保证了寿命。

(3)高压油缸有较高的技术含量,在材料、热处理、焊接、浮动缓冲技术中成功地进行了长时间的积累和规模生产。

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